引用:
作者yider
這不是硬凹,而是目前桃園市給人的感覺就是包含南崁這部分
尤其是新增人口多集中在那一帶
再說那一帶有現成的鐵道可利用,要改建其他型態的捷運系統都比較方便
要作到火車站附近,不是問題呀
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南崁列入考慮的話,給你蘆竹鄉的人口,桃園�**椄O輸中壢阿,更何況那區新增的人口跟不以桃園為生活圈,都是高速公路直飛台北阿
我也知道大家都想要捷運路過家門口阿,只可惜高鐵站在南邊,而不是設在跟你說的那個鐵道的交會點,你能想像機場捷運由機場先往南到高鐵站,然後在北繞一大圈到桃園站嗎?然後做台鐵要到機場的人,必須先穿過中壢到桃園,在做繞來繞去的機場捷運嗎?那條不是市區捷運,是機場捷運阿,定位要清礎阿。
真要這麼做也是由機場往北到台北那一段去爭取走桃林鐵路或共站其中一個站,不過這樣BOT的廠商會因為沿途的地皮都是別人的,沒搞頭。