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Major Member
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引用:
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作者yider
說沒以台北人為考量，這點有疑慮
要不然該先作中壢到機場或高鐵到機場這段，而非先作台北到機場
再說到過往幾年下來，不論是那個單位的說法，都是將機場捷運跟台北捷運串聯
另外中壢、平鎮是合併算人口數
那桃園市的部分，就不該只以桃園來計算，最少也該把南崁拉進來
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以我自己中壢人的經驗說明一下...
從台北坐電聯車往南, 不論是否尖峰時段,
若是車箱滿載,
在桃園下車的人 大約 3/10 弱
到中壢下車的人 大約 5/10 強..
如果在台北坐車覺得很擠
過了桃園大概是不算擠,但沒位子坐
過了中壢是..位子隨便坐,要用躺的都可以.. |