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約翰康納
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某網友直人最推崇的日本企業神話,看來是破功了

聽證會豐田嘴硬 美議員輪番修理

【聯合報╱編譯朱小明、莊蕙嘉/綜合報導】
2010.02.25 02:43 am


豐田公司社長豐田章男24日現身美國華府國會山莊,準備出席眾議院的聽證會。
美聯社


來自美國田納西州的容妲.史密斯23日出席豐田聽證會,想起2006年駕駛豐田凌志汽車暴衝,差點性命不保的經過時,哽咽拭淚。
法新社
美國國會23日首度就豐田汽車全球召修問題召開聽證會,近20位議員輪番砲轟,讓豐田高層枯坐台下「聽訓」達一小時。一名受害車主亦出席聽證會,痛批豐田可恥。

多位議員一開口就說:「我是豐田車主」,抨擊豐田車為「殺人工具」以及豐田對油門問題的處理態度。能源與商業委員會主席魏克斯曼直批,豐田出事不會檢討自己,只會「三怪」,怪車主、腳踏墊和油門踏板。

率先作證的豐田美國分公司總裁藍茲,為豐田未能及時處理車主投訴及安全問題道歉,他重申豐田暢銷車款的暴衝現象,有兩項可能因素,一是腳踏墊放置不當、一是油門踏板容易卡住。

藍茲堅持召回車輛的電子系統沒有異常,魏克斯曼逼問藍茲能否確定召修能解決所有問題時,藍茲遲疑了一下說,不能完全解決,但召修的汽車和新車都加裝了煞車優先系統,再發生暴衝的機會微乎其微。

藍茲堅稱電子系統「沒有問題」,立刻招致美國國會議員嚴詞批評,認為不應排除這個可能性。藍茲數度迴避有關豐田製車技術的問題,且頻頻強調,如何改善瑕疵及安全問題的決定權在豐田日本總公司手上。

出席作證的豐田凌志車主容妲•史密斯,回憶2006年駕駛凌志和死神擦身而過的可怕經歷時,不禁激動落淚。當時她的車子突然失控,暴衝到時速160公里,她狂踩煞車、換檔倒車都沒有用,以為在劫難逃,打電話給先生訣別,幸好車子高速飛馳近10公里後逐漸減速,撞到樹才停住。

史密斯說,她向豐田抱怨四年之久,豐田不理不睬,還把責任推給車主,美國主管當局也沒有把這起意外當一回事。 史密斯氣憤大罵:「豐田,你們真可恥,竟如此貪婪!」隨即也痛批美國高速公路交通安全管理署(NHTSA)說:「你們也很可恥,連分內工作都做不好。」

但不少死忠豐田經銷商仍力挺豐田,逾百名經銷商23日齊聚國會外表達支持。

【2010/02/25 聯合報】@ http://udn.com/
     
      
舊 2010-02-25, 08:11 PM #1
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