引用:
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作者VF-19
用這個角度來看航空用產品市場其實不太適用
以航空器材的產品壽期來看,平均都超過10年以上
而單一材料的報價有時候簡直是暴利!
舉個例來說
一片跟一塊錢銅版大小的座椅用墊片,原廠可以賣你20塊美金以上
而且還年年漲個5%,有的甚至還對定出min order Qty,不要就拉倒~
反正壞是壞你家....被客訴我也沒影響
我是不知道這家公司當初是怎麼打到airbus跟boeing的產品供應鍊中
不過光是要打入這兩家的產品供應鍊就不是件容易的事情
光是產品的認證可能就要花上1~3年以上,這中間燒掉的認證費跟OOXX交際費
破億台幣的花費是少不了的.(除非是標準件)
只能說應該是中層主管欺上壓下的結果,省小錢賠大錢...活該
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原來如此......
不過都沒有同業想打入供應鍊與之競爭嗎?畢竟利潤這麼高.....
還有航空公司在同一種設備上難道只會有一家供應商讓其予取予求嗎?
有多家的話應該就會比價吧.......有比價就有競爭,有競爭自然就會有Cost Down
這是在下蠻好奇的地方....
