引用:
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作者EAC212
『不想看到有些人，用錯誤觀念來誤導別人』。
你說給自己聽吧!!
反正你也只是批評別人理盲和說別人不懂，甚至你指控別人是嘴炮就可以?
難不成只有您最懂引擎所以才能發言? 才能對政策表示意見? 說的才對?
不懂的引擎的人就不能表達自己的感受是嗎?
照你的邏輯來說，
應該是鼓勵機車通勤族全都改換汽車對吧?
因為你只會說汽車的環保規範等級比機車佳，但又不能提出一個正確的比值，就只能一味的拿出什麼法規呀技術呀的字眼來說，這樣表示的觀念就是對的，所以別人都是理盲?
路上一堆汽車每公升平均不到13公里油耗的車子的運輸量和每公升跑30公里以上的機車，
燃燒汽油排放廢氣和它的運輸能力比你能客觀的說嗎?
更不用說以台北市平均20公里的上班交通狀況，汽車平均要花費1小時，機車平均半小時的情況，它們的月平均總油耗&排氣量換算搭載量又是誰較節能?你能說的出來嗎?
以上的問題我說不出...
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你就是我說得那種，把對政策的不爽，往我身上發洩的，麻煩看文不要斷章取義，也不要用有色眼鏡去看，我的文章寫的很清楚，我只能說你找錯對象了∼∼
PS：這裡認識我的人，都知道我是以搭車、腳踏車與步行為主的人，要提到開車與騎機車，我的里程數應該沒有這裡大多數的人多，不過提到步行、腳踏車與搭車，你們大部分的人肯定比我少，去年一年我其中一台腳踏車里程數就將近3000km，我要比你們大多數的人，環保不曉得多少倍∼∼