乘客160人左右只能算中型客機吧
而且只有中國的適航證明，要FAA或EASA核可又難如登天
外銷國際的機會應該等於零
不過光是中國國內民航市場就足以壯大中國商飛了

如果大陸真的有心發展民航工業
應該學學歐洲Airbus跨國合作
把東亞地區有航太實力的國家拉進來一起研發
飛機分段分國生產，人人有份自然能走出國際市場
而且就算栽飛機也可以推點責任給別人阿