問題「煞」不住 豐田Prius也出包

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR1/5406212.shtml

已經為大規模召回焦頭爛額的日本豐田汽車，2日又出現新頭痛問題，據日本共同社報導，豐田引以為傲的油電混合車Prius煞車系統遭百餘位美國車主投訴有瑕疵，日本國土交通省也已著手調查。美國當局也考慮對豐田召回事件的過失課以罰款。

報導指出，美國車主投訴的是2010年款的Prius，指其煞車系統會突然失靈。日本國土交通省也獲得報告稱，一名日本男性車主向警方表示，他看到前面有狀況而猛踩煞車，但是煞車不靈，以致撞上前車。

Prius是金融風暴之後豐田賴以支撐美國業績的主要車種，並登上日本2009年暢銷車榜首，是第一款全年銷售冠軍的油電動力車，若證實煞車系統有問題，對豐田來說是雪上加霜。

據報導，在美銷售的Prius全部都是日本所生產，讓豐田再也無法卸責說是「國外汽車廠」的產品。

報導說，Prius因為使用油電系統，煞車系統的設計都與一般汽車不同。究竟是設計上的問題，或者是零組件的問題，豐田正在調查中。

豐田八款車因油門踏板問題進行大規模召回，美國官員表示，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）「正在考慮對豐田課以民事罰款」。美國運輸部長拉胡德也對豐田的處理表示不滿，指責豐田是迫於美國政府的壓力才召回汽車修理油門踏板。

拉胡德透露，去年12月運輸部官員曾前往日本提醒豐田管理層應盡的法律義務，今年1月並在運輸部總部舉行會議，堅決要求豐田處理油門踏板的問題。

Prius並不在豐田召回的八款車之列，但除了車主投訴煞車問題，蘋果公司共同創辦人沃茲尼克也跳出來表示，他的Prius車巡航模式有問題，與其他美國豐田車一樣，也有突然加速的問題。

沃茲尼克說，他的2010年款Prius在數月前出現狀況，在巡航模式下會突然自行加速到時速97英哩 (約156公里)，當時他即向豐田汽車和NHTSA反映，卻未獲回應。目前豐田工程師已向他商借汽車，以查明問題的根源。可能讓豐田稍覺安慰的是，沃茲尼克對豐田仍有信心，表示以後還會再買Prius。

台灣經銷商說他們是用日本原廠的零件絕對沒問題?
這句話可信嗎? 令人感到....................
因為連日本產的零件都出包了
雖然目前剎車出問題的車款是Prius
但是在北美出油門出問題的車款 在台灣也是有在銷售
台灣代理商說台灣的車款沒問題,說實在的感覺根本就............
不說也罷