如果台鐵、高鐵互相配合
以高鐵台中站
台鐵新烏日站來說
轉乘更方便
有沒有可能把餅作大呢？
如果有
接下來台鐵、高鐵就要協調
增加的收入
要如何分配
這樣不就能創造三贏的局面
這麼簡單的道理
實在不懂
交通部、台鐵、高鐵為什麼不作

假設上面的情況
如果沒有把餅作大
那就一拍兩散
應該也沒有什損失吧！