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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
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引用:
作者supermaxfight
西幹線短程慢車統一由板橋發車是沒有任何作用的
從板橋車就能解決慢車擋快車?!
還是說根本就沒慢車擋住快車的問題
自強號、莒光號不是每站都停
所以慢車後面有快車時會在車站停下來讓快車先過
而且現在慢車一點都不慢
通勤列車只輸在每站皆停
火車的各路線發車的班次編排比在何處發車重要的多

問題出在台北車站只剩兩個月台,這對調度的影響很大。

台鐵不像高鐵單純,快車超慢車的時刻設定多又繁,月台一少就會讓時刻表很難排,甚至排成無法容許失誤的時刻表,這樣只要一個失誤,就會連環不斷的誤點下去。

這現象在台鐵台北站月台縮減之後就出現了,不但減少班次,誤點率更是大幅提高。
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舊 2010-01-18, 11:55 AM #26
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