Senior Member
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引用:
作者小建
我也希望如此...
但有兩點就不知道一般民眾有多少人能接受了...
1- 減少停靠站次
2- 像捷運一樣, 每站停靠時間固定, 時間一到關閘門...

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小建你可能要失望了,台鐵目前走向是捷運化,像桃園市未來鐵路高架後多了國際站跟永豐站...
時間一到關門不太可能,除非一節車廂一側只有一個車門(忘了是自強還是莒光)能改成有兩. 三車門的,否則還是看到台鐵人員按鈴還有一堆人上不去的狀況。。。班車會延誤這原因也佔不小
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如人飲水,冷暖自知,何必多言
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