PCDVD數位科技討論區 - 瀏覽單個文章 - LED取代台北車站時刻表「翻」入歷史？

我一直覺的那個翻牌超有質感的說
換成LED會比較好?

引用:

中國時報【許俊偉／台北報導】

台北車站內全台僅存的翻頁顯示器，「啪啪啪啪」轉出一片片列車資訊看板。這套仿效自早年航空登機資訊的時刻表，一翻翻了廿載，成了該站獨有特色，如今卻可能被ＬＥＤ取代而「翻」進歷史中。

據悉，微風美食廣場成功進駐台北車站二樓後，將擴大經營一樓和地下一樓商場，未來車站內部空間和動線將大幅調整，大廳正中央的售票房計畫遷至西側，原本上方南北雙面俱呈的電動翻牌時刻表，可能只剩一面，或全被ＬＥＤ取代。

台北車站列車資訊顯示系統（ＴＩＤＳ）由香港廠商承包，除大廳翻轉顯示器，還包括電腦中控系統、剪票口和月台上的列車資訊。原本剪票口和月台上的列車資訊也是電動看板，但月台資訊日前已悄悄換成ＬＥＤ，剪票口也改用液晶電視。

鐵道專家鄭銘彰說，包括電影「航站奇緣」和Discovery節目介紹國際機場時，都用翻頁登機看板畫面來呈現機場意象；桃園機場也曾有電動看板，但目前全台就剩台北車站大廳還有整牆面的翻轉式時刻表，彌足珍貴。

他還說，台鐵早期不少大車站也有翻牌式時刻表，但用人工插牌；台北車站這套電動時刻表已成該站特色，呼籲台鐵應保存。

有旅客說，翻轉顯示器雖然不比ＬＥＤ先進，但錯誤和故障率倒也不高，至今仍「翻得挺好的」，陪著旅客成長的翻轉式時刻表，有味道、有回憶，至少沒有「科技冷感」。

曾任台鐵電訊中心主任的李憲清說，台北新站民國七十八年落成時即開始使用電動看板，當時氣派先進的翻轉看板，還曾引起省長宋楚瑜直讚「有特色」。

他指出，電動看板其實是簡單的機械原理，每個看板各有編號，由電腦控制馬達來定位，缺點是顯示多少資訊就得用多少軟鐵板，且因空間有限，資訊量也受限，像誤點若超過三百分鐘，看板就只能翻出「開車時間未定」。