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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者Quaker2002
我唯一想到有正面意義的方法,只有階段性取消禁行機車,先將3線道以下開放,超過三線

則最內側禁行機車,同時倡導使用方向燈及後照鏡,違者重罰! 這樣或許可行。

不管政策怎麼改,配套措施一定要周全,不然只是徒增事故機率而已。
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台灣超過三線的車道有幾條?大多是在北中南三大都會內的特定路段

目前的法規,是規定三線車道(含)的路段,機車要兩段式左轉,但實際上,政府官員往往隨手亂畫,二線道也來個內線禁行機車,強逼機車要兩段式左轉!還刻意不畫待轉格給機車騎士!
舊 2009-11-29, 04:50 PM #88
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