作者Quaker2002

不需要擴大解釋，沒人說認同吳孝賢得做法，另外進步的城市都是以大眾運輸為主。

還有台灣的人孔蓋都是不規則分佈，不管內外車道都有人孔蓋，不信去街上繞一圈
，這是政府當初規劃上的疏失，確實是應該檢討改善，不然我的避振器也不會那麼
容易壞，開在內車道通常時速都有50以上，撞到突出的人孔蓋真的很痛，外車道車
速比較慢反而還好。

關於違法佔用車道問題，不管是機車或汽車道，應該檢討的是警方取締不力，其實
我是同意依車速分流的制度，不過現在還不是導入的時候。
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