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檸檬水
*停權中*
 

加入日期: Dec 2007
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作者操級廢員
那不是什麼新路權規劃區, 那些園區商機大, 所以固網願意投資.
(若這些園區是工業局規劃的, 工業局也會先建好管道, 所以固網無需重覆建設)
不然您可以到鄉下那些由地方政府自己規劃管理的工業區或重劃區看看,
就算是這兩年才新增設的園區, 固網業者還不都是零建設....
(政府在這些新設的園區都會有獎勵措施, 如保證金給折扣, 道路使用費減徵兩年或三年....)

再說, 路權取得其實不難, 主要是挖路的成本實在太高了.而且埋下管路後, 每年都還是要再繳道路使用費給政府,
但要是這條管路內的線路的營收太低, 固網業者大概會是埋一條賠一條...

其實這幾年幾家民營固網都不敢再用挖馬路的問題來當藉口了....
因為各縣市寬頻管道普及率愈來愈高, 像高雄市預計到今年底前
全市寬頻管道總長將達到1千公里以上...
桃園縣也有800多公里, 連新屋永安這種小魚村都有已經有管道到達,
若固網再拿路權出來當藉...





偶應該沒有說清楚.....因為在偶的認定→路權就是包括建制成本
偶也不是業者,偶也不支持其他固網業者
但是
種花擁有一大堆資源,卻不造福繳稅的一般老百姓,只會優惠大客戶,這跟其他固網又有何不同
常說種花不能降太多,是因為政府干預,降電路阿,為何電路降福這麼低,降電路政府會干預嗎,偶總覺得是政府在保護種花,而非打壓種花
就偶前面提出的例子→大客戶,還是殺的比其他固網低的價格,政府怎麼不干預,就覺得都在演戲,要不然你們想想看...降電路....會影響到人嗎?除了種花的員工
舊 2009-11-03, 09:57 AM #66
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