引用:
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作者prelude
那位先生說
首先是零件
第二個原因是羅傑先生（名字我有點忘記）
需要被Certified可以去駕駛（試飛）104
但是這個certification 的過程不是那麼容易...
他說Florida還有幾架104還可以飛上天...
我記得的就這麼多了...
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看來跟我想的一樣
之前在美國有人用F-104去挑戰地面車輛速限
也是花了好多時間去搞定F-104的發動機問題
不過我眼尖.....
看到了那個Team上的贊助塗裝，有不少航材廠商的貼紙
今天F-104要重新上天空，光是儀電的測試還有發動機油封的取得都是問題重重
當初F-104會退役也是遇到了很嚴重的後勤缺料跟斷料問題
時過15年之後要再度上天空，真的要很拼！