我想當初會這規劃是因為規劃時是台灣經濟正好的時候
規劃者認為這樣可以帶動新的區域發展（講難聽就是炒地皮）
運量也是樂觀估計。
但是誰能預測到高鐵蓋好後遇到台灣經濟成長減緩後又遇到全球金融危機。
現在講這些都是結果論。要是現在情況符合當初規劃。
那絕對又是另外一種說法，甚是會說要蓋第二條。
我認為高鐵會需要高鐵，但唯一的問題就是台灣高鐵公司自不量力去承攬
高於資本額近10倍的工程。導致高鐵被高額利息呀的喘不過氣來。