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JG53
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加入日期: Mar 2008
您的住址: 新店溪邊
文章: 12
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作者Axel_K
沒騙你,小弟以前可以自己做引擎大修,就算近20年沒動手弄車
汽車基本原理大概都還記得七七八八

1.一般小轎車方向盤從最左邊到最右邊....約720度...這一點不管舊車新車(有無動力)
應該都沒大改變
最不同的大概是賽車..可以到360度....轎車,沒有多上一兩圈這回事...半圈已經不得了
大貨車才有多1圈以上(除了重量,也關係到安全性...重心高,避免短時轉向過度翻車)
轉動角度設計會關係到車子轉彎安全性...避免緊急時轉向過度與轉向不足
,目前轎車720度上下已經行之有年了

2.方向盤大小問題,的確會省力,以前大型房車和柴油轎車(比一般轎車重)的確方向盤比較大
不過....前面已經提到,靜磨擦(禁止)狀況下的確吃力,女生真的需要吃奶力...
有無動力方向盤很明顯....
但說一具實話,小弟體重不重,60出頭,N年前剛學開車就是中型貨車
那時中型貨車沒有動力方向盤,靜止時都照扳了
轉到脫臼...人體還沒那麼脆...


以前學車時忘記是誰跟我說過, 車輛靜止時不要動方向盤是因為很難打, 而且這樣打方向盤對輪胎來說也是嚴重磨損不建議這樣做.
沒動力方向盤一樣能開車啊, 只要車動了基本上有沒有動力輔助都沒感覺, 還記得剛學車時那時候開手排得利卡沒動力方向盤要路邊停車時真的很麻煩, 後來自排加上動力輔助車容易的啦, 只是習慣性的不會在靜止時打方向盤, 一定要車有動才會打方向盤
舊 2009-10-05, 11:10 AM #68
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