引用:
作者dynamo
高鐵站蓋的地方只怕人潮少 不怕人潮多
會塞車就要想辦法解決
而不是怕塞車所以不敢蓋在交通樞紐
人潮多才能賺錢 不會搞到現在這樣虧到脫褲子
高鐵台北站人潮比台中多的多
也沒聽過有人說因為塞車要把台北站移到郊區的
只要接駁的大眾交通做的好
並不會對周邊的交通造成太大的影響
另外台鐵的接駁老實說
以我的經驗轉乘台鐵的人並不多
一方面台鐵不大鳥高鐵
配合轉乘的班次不多
再加上轉乘下來 走那段高鐵到台鐵的路加上等車
時間根本和直接搭台鐵差不多
那還不如直接搭台鐵了 錢還比較省
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其實有的!分站分流的措施台鐵已經在做了,板橋站就是一各很好的案例,減輕台北站的人潮負荷.
我通常在板橋站轉捷運,比轉台鐵快速方便許多,起碼不用等,要去東區也快,如果在台北站轉,我怕迷路,台北站地下街太可怕了
