*停權中*
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引用:
作者Elros
北捷營收為正數基本上是個假象
北捷的營運方是北市府蓋好後轉租給台北捷運公司營運
台北捷運公司營運初期的5年(96-00)只象徵性的每年付1元給北市府當租金
到01年後才開始正式付租金
01-07年總共大概付了100億左右給北市府
以成本攤還來看
先別說其他路線光之前火紅的柵湖線造價就要6百多億
你覺得這樣北捷真的有賺錢嗎?
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政府又不是營利事業單位 看點不看全盤
光是從淡水線以後 北捷帶動的經濟效應與發展
創造的稅收(光是土增稅就收夠飽了)
當然是值得的
相對的高捷今天沒蓋 以後也是肯定後悔
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