引用:
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作者TRG-pro
高鐵台北站是地下化的，還拿了台鐵的月台，和捷運相通。
台中有類似的條件嗎?
塞車本身就是一種社會成本。
再推遠一點，台北鐵路為何要地下化?就是要減少平面道路雍塞。
台北為何要蓋捷運? 就是平面道路運量已到極限還不敷需求。
另外，光靠載客收入(人潮)，是很難回本的。
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高鐵站如果真的蓋在中港路
那台中真正需要的捷運藍線就會先蓋了 可以達到類似台北的效果
而不是像現在先蓋一個沒什麼人看好的綠線
只能說烏日站這個選址在幾年後可能會拉著中捷綠線一起陪葬
如果高鐵搭配藍線 那我想中捷要賺錢的機會會大的多