引用:
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作者拈花微笑
相關官員表示，法律上可以負的責任，高鐵原有的經營團隊都要負，監察院目前已經針對高鐵案件進行了解，一旦確認有疏失，監察院這邊也可以提出彈劾、糾正。
除了監察院調查之外，官員指出，台灣高鐵就是一家民營公司，依照公司法，一旦經營階層出現圖利自己，危害股東權益的時候，股東就可以提出控訴，身為股東之一的交通部，當然能提出訴訟。
官員強調，「只有發現確切證據，就會對台灣高鐵原有經營團隊提告，政府也不會排除這個可能性。」
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最好是可以這樣...
不過問題是...接手以後消費者沒有回流的虧損是誰的責任？
而如果過程沒有瑕疵，只是本來就沒有這個需求與必要性...
施工只賺應有的部分，會不會？能不能？往上追到下決策的政府部門與當時主管？
而這個決策有沒有牽涉到利益輸送？瀆職？收賄？
別傻了...簽大樂透看會不會中獎還比較實際。