我要說的是，超車道與限速，完全沒有互相衝突。
在有速限的地區，把超車道解釋成「違規超速專用道」才是誤解「超車道」的定義。
很多飆車魔人就以為「超車道」就只能用來超車，明明知道超速會吃罰單，卻又要把德國無速限拿來比？

例：大貨車的合法最高速限低於小客車，
行駛最外線的大貨車可利用中線超車，這時中線是大貨車的超車道，
但慢速小客車同樣可以一直行駛中線，而大貨車不得長時間佔用中線。

按照飆車魔人的「超車道」就只能用來超車的定義，
不就是中線就只能空給大貨車超車用囉！？　慢速小客車也不能行駛中線嗎？


而內側車道則是「快車道」和「慢速小客車」的超車道，
「慢速小客車」平時在中線行駛，內側車道是「快車道」需以最高速限行駛，

但慢速車利用快車道超車時，並不一定要用最高速限超車，
慢速小客車只要超得過前車，後方沒堵住合法快車，時速80也可以佔用內側車道超車，
但必須像行駛最外側車道的大貨車一樣，大貨車超車後需駛回外線，慢速小客車超車後要駛回到中線。

以合法最高速限行駛內側車道的快車，本來就是「全時超車」。