引用:
|
作者sidewinder
剛從台視的新聞畫面中看到陸航的教練機也出動了
其實飛機老舊不是問題
重點是沒延長壽限
而且空勤總隊的U機沒經過改裝
如航電系統等等並無法應付惡劣天候
更別說是這幾天來的"激烈操駕"
|
是嘛？空勤的也有改裝吧！
空勤的飛機改的比陸航更多勒
我記得陸航的還沒GPS系統前，空勤的就已經裝一陣子了
這邊有陸航的駕艙演進圖
http://tw.myblog.yahoo.com/aidc7-ca...v=66&l=f&fid=34
空勤的應該是比陸航好，不會比陸航差！
至於惡劣天候嘛！陸航跟空勤的UH-1H都是難兄難弟
單發動機又入山爬高，發動機只要一失效或漏液壓油就等著說再見
更不用說山區的流籠陷阱
航電對於氣候的考驗也是一環，但直昇機入山更需要的是發動機來的動力