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BLUESKYVFX-
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加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
引用:
作者XElem
蠻好奇您所謂滴當年....是指何時....??
偶是82年底入伍,83年中結訓,87年中退伍....技預士∼飛修科第二期
結訓後,分發至當時歸仁航指部∼飛修大隊修護工廠(飛修最高單位∼四級廠)
當時陸航有北中南三個基地,光是台南歸仁的UH-1H就不只一百多架了....
附帶一題:
當初下部隊時,老學長曾告訴偶們,陸航現有UH-1H大多是老美當年打越戰留下來滴....
因為老美他們懶得再將飛機運回去,故當作破銅爛鐵般賣給偶們....有啥好組裝滴.... r2

至於您所說滴些UH-1H,是否另外向老美購買滴新飛機....偶就不清楚了....
因為偶那老學長若沒騙偶滴話,越戰時期的UH-1H至今至少有40年的機齡了吧....
而現在空勤總隊失事滴UH-1H機齡還不到35年....故偶有此一問....


118 架是官方公怖的東西.這點去問了一下認識的.的確是做了這麼多. 有沒有混水摸魚找就不知道了...

hh-1h 海歐移過去的一批15架.還有幾架是跟陸軍借的.這個也有資料可找. 小時候還看過僑泰演習還出來晃過

但越戰時期,台灣曾是美軍前進維修基地.所以會留那麼多也有可能.留下是拆零件或是待修機比較有可能.


下次買直升機考慮通用型的uh-60 再掛像s-70c救難設備也不錯.發動機推力也大. 遇到較高的地勢也夠力. (ps 中共都會s-70c 運補西藏了.跟空軍第一指s-70c同款的民用型....).
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台達 260W
舊 2009-08-12, 02:48 PM #57
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