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dts0069
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加入日期: Feb 2003
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作者FD3STYPER
你是說像停紅綠燈空檔滑著去是吧? 沒啥不可以, 但這不是好習慣,

我也常常煞車五退三補油, 退檔不一定要依序, 跳著退沒啥不行,
但是這就考驗補油精準度.

開慣了, 右手當然可以做些別的事, 不過不比右手用不到的自排.



所謂退檔, 當然是要放離合器, 不放的叫做手搖排檔桿.

會很難嗎? 其實不會, 拿小小白舉個例,
時速80五檔轉速2000rpm
四檔3000多,
三檔快5000
二檔破6000, 小小白的F5M 411 4.0終傳變速箱二檔可破百.

補油捕的好, 每退一檔就會聽到引擎聲浪越來越大,
油沒補好, 這麼高轉應該是完全無法入檔.

有時候我們會需要從最高檔位大督懶連退兩檔加速, 尤其在中山高三義路段北上
被龜蛋擋住的時候. 要從五檔退到三檔, 時速還不能掉, 一掉反而自己變龜蛋.

要快, 很簡單, 五檔時速100, 先退到空檔, 放離合器大補油, 再踩離合器退三檔
後放離合器, 時速會一樣, 轉速會拉很...

剛開始還真沒看懂為何要這動作,還以為自己不會開,騎檔車了,原來這叫double clutch.個人也是20幾年前有段山路之旅才領悟這個技巧,因此後來才對速克達,自排車變的很嫌惡.

我也覺得這個動作可判斷出一個人會不會開,騎檔車,這個如果不會還是自排車或速克達好了.

不過自從領悟那換檔的技巧後,個人也有養成個壞習慣,喜歡用空檔滑行.

不過多年前就沒再開車了,當乘客習慣了.
舊 2009-08-09, 04:42 AM #33
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