*停權中*
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引用:
作者3210
沒錯!!!我同意您的說法!!
日本是開放"鐵路私有"的,目前日本大型的民營鐵路業者就有16家(稱做大手私鐵),
即便連日本的JR國鐵也早就已經被拆成七家民營化公司,以經營區域分成 ~JR東日本、JR西日本、JR東海、JR四國、JR九州、JR北海道六家,以及專司全國鐵路貨運的JR貨物共七家,彼此各自獨立營運。
日本有沒有政府經營的鐵路?有,去掉民營分割化的JR不算,大多都是區域性,由各地都營、市營、縣營的捷運地下鐵跟短程中運量的單軌電車居多。
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等台灣人口土地變得跟日本一樣大再來搞會比較實際
台灣不是沒市場,而是市場比別人小的多...
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最適合的做法就是把一些椅子拿掉,空間就生出來了
沒啥
不過是又要編列預算重做包廂而已
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