引用:
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作者3210
沒錯!!!我同意您的說法!!
日本是開放"鐵路私有"的，目前日本大型的民營鐵路業者就有16家(稱做大手私鐵)，
即便連日本的JR國鐵也早就已經被拆成七家民營化公司，以經營區域分成 ~JR東日本、JR西日本、JR東海、JR四國、JR九州、JR北海道六家，以及專司全國鐵路貨運的JR貨物共七家，彼此各自獨立營運。
日本有沒有政府經營的鐵路?有，去掉民營分割化的JR不算，大多都是區域性，由各地都營、市營、縣營的捷運地下鐵跟短程中運量的單軌電車居多。
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還有些叫做第三部門。
很多都是JR民營化後或是私鐵認為嚴�**奐l而不願意經營的地方路線。
但是又不能不顧及地方運輸需要而由地方政府經營。大概都只有一兩條路線。
這種鐵道運輸要是好好做，會慢慢發現市集住宅都會慢慢的往車站附近集中。
營運狀況會漸入佳境，就看經營者有沒有那個遠見。