引用:
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作者DavidCh
所以你的意思是說 一輛滿載的貨車跟空車撞起來殺傷力差不多? 反正貨也不會黏在車上嘛
不見得不一定是有多不見得多不一定?
既然閣下稍微學過運動學那就麻煩稍微提出點model說明看看啊
你要更博大精深一點從板金強度回算碰撞初速那更是求之不得啦
前面說車體骨架強度, 現在說人車沒有黏在一起
接下來是什麼?
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well,我記得我有提到"
系統"兩個字吧
需要回到物質科學物理篇來講什麼狀態下算是"同一個系統"
什麼狀態下算是各自"獨立"?這只是很基本的理論吧?
滿載的貨車跟貨物屬於同一個運動系統,質量始終是固定在貨車
這個運動中的物體上,請問,這跟隨便撞一下就會與機車分開的駕駛
是屬於同一類型的系統?
難不成飛出去的駕駛在撞擊的瞬間,身上的動能會自動跑到車上?
還有,鈑金強度是沒辦法回算
碰撞初速的,但是可以藉由形變量
車體質量,角度去回推"
相對速度",這點你覺得有疑問嗎?
車體骨架強度對碰撞的痕跡有沒有影響?
有個東西叫做"
不完全彈性碰撞",需要回到高中嗎?
