引用:
作者orea2004
這就跟要限制機車使用一樣不公平。
交通會有問題,一是車太多,二是駕照亂發。而不是因為機車太多。
但是大部分官員只要開口,都把矛頭指向機車。
今天機車在發生事故時死亡機會高,這也不是機車的問題。
問題的根本是為什麼會發生事故,而不是發生事故會不會死,
這些大官一天到晚只會想減少事故死亡率,
但是真正該做其實應該是減少事故發生才對。
就算真的要搞限速也是所有車輛一起搞,
為什麼?
因為事故的產生跟單一車輛的快慢關係不大。
會有事故多半是因為動線的突然交叉或是前後速度落差過大。
你這樣只對機出做限速,後面汽車一樣可以橫衝直撞。
機車因為被限速了,所以當後面有快車時沒有多餘的能力可以加速閃避。
機車騎士可以選擇的應對方式便少了,反而增加事故機率。
本來可以躲開的,反而變得躲不開了。
這樣會比較安全?
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汽車一起限, 我完全同意, 問題在討論機車的問題上, 大家就一定要轉移焦點到其他地方, 用公平, 超速不是最大主因來塘塞.
今天又不是不讓大家騎機車, 只是把最高速限設在合乎法律的範圍內, 正常使用不會有影響啊? 還是不超速就感覺像沒騎到機車? 還是一定要超速趕著拯救世界?
限速大家很可能是受益者啊! 為啥很多人好像變被害者?