美國政府的目標指向F-35
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美參院支持停產F-22戰機計劃
http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/...000/8162065.stm

奧巴馬推動軍備改革 猛禽戰機面臨停產
http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/.../1203116/1.html

摘錄:王牌戰機價格高維護難

F－22“猛禽”戰斗機是專為美軍量身定做的現代化主力戰機，也是最早服役的第四代戰斗機，每架造價高達1.4億美元。但該機型自從服役以來，各種設備故障層出不窮，其中至少3次直接導致飛機墜毀。尤其令人啼笑皆非的是，2006年，一位美軍飛行員在起飛前檢查設備時，被自己駕駛的F－22戰斗機的天窗鎖在了座艙內，地勤人員束手無策，就連洛克希德•馬丁公司的技術專家也不知所措，最後只得使用原始的電鋸，費了九牛二虎之力才切開天窗，把飛行員成功解救出來。據說，僅此次事故就造成直接經濟損失128萬美元。

那次事故或許只是冰山一角。美國國防部前試飛評估主任克里斯蒂曾警告說，每架F－22的軟件系統總共有200萬條編碼線，F－22戰斗機每次出航不可能檢查每個編碼線。他打比方說，家用電腦使用的XP視窗軟件共有4500萬條編碼線，但只要一個編碼線出故障，電腦就無法操作。電腦死機還可以重啟，而一旦 F－22的編碼線在空****故障，飛行員隨時可能面臨死亡的危險。

就在美國朝野就是否應該在明年停產F－22的問題爭論不休時，美國國防部透露的一份機密測試報告顯示，F－22每在天空飛行1小時，便需要超過30個小時的維護，這使它每小時的飛行成本高達5萬美元，這個數字大大超過了它所替代的戰斗機。五角大樓還表示，雖然大多數戰機在技術成熟後維修會變得容易和便宜，但F－22恰恰相反，從去年10月到今年5月的平均數值來看，僅有55%的F－22能夠完成保衛美國領空的任務。一些F－22的批評者說，一架主力戰斗機在平均飛行1.7小時之後就出現危及飛行任務和飛行員安全的重大故障，這簡直就是一種恥辱。