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內湖線再出包／郝說重話 常岐德請辭【聯合報╱記者邱瓊玉、錢震宇、楊湘鈞／台北報導】
捷運木柵內湖線前天發生全線停駛的意外事故，昨天中午再傳故障，事件持續延燒，要求官員下台的聲浪愈來愈高。台北市長郝龍斌昨天上午首度說出重話，表示將檢討責任、進行懲處，下午捷運局長常岐德便口頭請辭。

昨天南港往木柵方向短暫停擺十五分鐘。車上乘客搖頭抱怨，「唉，又來了」，不過，郝龍斌受訪時表示，當務之急應先解決系統問題，人事去留之後再談，並未批准常岐德此時請辭。 至於內湖線是否需要停駛檢測，郝龍斌說，內湖線系統已經跟木柵線整合，如果內湖線要停駛測試，木柵線也要停駛，因此還要慎重考量。

前天捷運故障後，市府高層晚間曾緊急討論是否要懲處，但因事發原因尚未確認，且故障仍無法排除，認為應先以恢復營運為目標，郝龍斌當晚雖公開道歉，卻未談到責任問題。 過了一天捷運雖搶通，輿論及民眾仍缺乏信心，市府緊急止血，常岐德則在昨天近午時分口頭請辭。

昨天上午，常岐德面對記者詢問責任歸屬時表示，「處分是一定的」，他也會自請處分，會向市長郝龍斌報告，「該下台就下台，絕不逃避責任」。

木柵內湖線十日發生通車以來最嚴重當機事件，郝龍斌表示，是中山國中站的不斷電系統斷電，造成整個系統號誌、通訊系統中斷，北市府已要求廠商增加備援系統。他說，系統設計有些問題，造成誤警訊及斷電狀況發生，過程是否有人為疏失，會再詳查，另外也要求合約廠商加強可靠度的檢測及補強，確保市民權益。

馬特拉與龐巴迪兩個系統究竟是否能夠整合，郝龍斌強調，兩個系統整合本來就有困難度，他已要求龐巴迪公司派出最資深的工程師到台灣來解決系統問題，若短期內無法達到要求，不僅會依合約求償，更會檢討內部人員的責任。