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jasen_10
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加入日期: Oct 2008
文章: 126
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作者jasen_10
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/5012994.shtml

一定會出事【聯合晚報╱記者陶煥昌/特稿】
「捷運內湖線一定會出事!」知情人士指出,內湖線決標前,各方勢力運作不斷,一直到決標、施工、測試到如今營運,內湖線機電系統都無法整合木柵線系統。他斷言,內湖線的災難沒完沒了,過得了今天這關,過不了下一關。

知情人士說,木柵線連接內湖線,全線長達27公里,都是無人駕駛的列車,創下「世界第一」的紀錄,其中,木柵線的馬特拉系統接駁上內湖線的龐巴迪系統,更是世界第一。

捷運局高層人士透露,兩個不同的行運系統,迄今無法整合,是造成運內湖線昨天大癱瘓的原因;知情人士更明白指出,兩個系統未來若無法整合,木柵內湖線最少一個月當機一次,「有得玩了」。



誰該負責?誰又負責了?


http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/5012965.shtml

內湖線 今又掛點【聯合晚報╱記者李志德/台北報導】
台北捷運內湖線中午12時20分左右,在內湖往台北市區路線上,行經文德站時,又出現故障現象,列車暫停在文德站內,站內工程人員趕忙出動,找尋故障原因,站內廣播僅告訴乘客,因為列車調度原因,請乘客稍後,這列故障的捷運在12時35分恢復行駛,但捷運站服務人員都沒有告知乘客故障原因。

由南往北的內湖線行車,上午正常行駛,沒有特殊的異狀。不過,由北往南的內湖線行車,中午12時20分前後,部分乘客發現,車行至文德站時,車廂突然停止不動,車廂門保持開啟,冷氣、燈光都還正常,可是車子就是不動。

文德站內廣播沒有宣布行車故障原因,只說是因為行車調度原因,在站內稍後,請乘客諒解。捷運乘客發現文德站內的工程人員進進出出,手持儀器,想要找到問題出在哪裡?許多乘客不耐久候,擔心昨天捷運大當機情況出現,自行出站,轉搭公車或計程車,趕往目的地。

大約15分鐘後,捷運車廂恢復行駛,車上乘客曾在文德站詢問工程人員,是否系統又出問題?但是工程人員低頭忙著檢修,沒有任何說明,捷運站工作人員在車輛重新啟動後,也未說明什麼原因造成列車暫停15分鐘。

停擺!局長:不知道
【記者陳珮琦/台北報導】清晨才恢復通車的內湖線,在中午12時20分許於文德站又再度停駛10多分鐘,而才因昨日大停擺,上午表示會自請處分的捷運局長常岐德乍聞又出狀況,於記者查詢時一再說「不知道」,語氣聽得出十分疲憊,像是洩了氣的汽球。

捷運公司經調查了解後表示,是列車開關門異常,站務人員立即以人工把車門打開後,請所有乘客下車,12分鐘後開關門系統即修復,捷運公司強調,列車開關門異常只是「小問題」,並不會影響整個系統。



常岐德
就上次「掀頭皮」事件
一直幹到現在
真是幹米蟲的8字好硬
舊 2009-07-12, 01:11 AM #27
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