內湖線
不就是「炒地皮專線」
沒外接只能自爽
怎麼炒?這些年內湖地皮漲了多少?
這就是眉角

我覺得
龐巴迪系統是中運量的下線
近達輕運量系統
要兩者接軌根本是硬來

而且
木柵線使用多年幾乎是「本土化」
讓加拿大人進來插手
土洋工程師的觀念差異
這下難善了