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加入日期: Nov 2004
文章: 1
引用:
作者FD3STYPER
你是CVT, 引擎是4G18, 其實跟舊款4G92配上4AT有差異.
但是他的轉速的確偏高.



十有八九跟軸承零相關.

以下簡單去判斷AT米凶,

不會跳檔, 鎖檔, 亂跳檔, 通常是ATF油壓出問題, 可能是扭力轉換器或是油路本身.

轉速偏高換檔, 過高轉速但沒有扭力, 各檔離合器片異常磨損, 這也可能是油壓
有問題導致潤滑不足而造成各檔離合器片異常磨損, AT有離合器片, 很薄, 濕式,
靠ATF潤滑散熱.

總結,

目前樓主狀況個人猜想一公升大概只能跑7~8公里, 因為實際傳達到輪上的曲軸扭力
大概僅有原本輸出的50%甚至更少,

所以趕快回去換變速箱!!!!!!!!!!!!!



感謝***長的回覆!
目前油耗情形跟先前差不多,並不會特別的耗油,但是爬坡變的很沒力
今天回廠跟技師去試車,預計下週去修,感謝各位熱情的回答! 謝謝!
 
舊 2009-06-30, 05:38 PM #12
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