作者code-hard

http://www.nownews.com/2009/06/28/327-2470931.htm

捷運內湖線通車　馬英九是重要推手


當初台北市議會做成內湖線「高運量、地下化」決議，基於經費爆增、完工時程拉長，馬總統在台北市長任內，爭取改為「中運量、高架化」，才得以讓工程在民國91年5月動工，此外，馬總統在當時也向交通部積極爭取增設「松山機場站」。




當事人都自己講了　還在民意啊