台北市很糟糕的一點就是畫禁行機車道,然後上下班的時間你會看到快車道幾乎沒什車,然後公車,計程車,轎車,貨車,機車大家一起擠在外側的這2線慢車道,加上紅線任意並排停車,上下車,你說能不塞嗎?機車能不鑽?

而敦化的慢車道有3線,再加上快車道跟慢車道分隔島很大,快車道的車無法任意變換車道硬擠進慢車道(只有在路口才有辦法),所以在台北市南北向的道路,敦化算是很暢通.

但現在不知哪個天才出的主意,再最外側慢車道用個30-40公分寬的分隔島+柵欄圍起來,搞個腳踏車專用道,然後在中間"學校門口"又搞一段家長接送學生的轎車專用道(不是腳踏車ㄡ,這時腳踏車道不見),慢車道剩兩線,結果塞的更嚴重,你說本來這條道路的用路人不幹才奇怪.

就算那些開轎車接送學生家長也應該是幹生連連....本來沒分隔島還好,反正就是賴在外側兩線並排停車而已,現在一搞,大家全都更難過而已.