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高鐵瀕臨破產 恐撐不到年底
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
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引用:
作者
-HY-
你如果認為台北市的交通很好那我也沒話講了
而且我也已經講過一個概念, 如果都靠近市中心
他就失去了刺激開發中地區的效用
那才是真正的浪費, 你想想看如果就這些你說的所謂的 "荒郊野外"
20年後就因為這些站所製造出來的城市本錢而繁榮起來
這是一件很好的事情, 甚至以後捷運也有可能連接起來
密集的地方由捷運來運輸, 長線的以高鐵, 這樣一來你們一直所說的淺方便也會顧到
如果你還是看不到這個可能性
而堅持一定要以片面及淺的方便為第一, 那真的這個討論也不會有交集了
跟很多國際級都會比起來,台北是非常不塞車的。
那高鐵桃園/新竹/台中/嘉義/台南週邊未來的二十年規劃為何?
而且光靠政府強力規劃有用嗎?日本東京週邊規劃了多少新市鎮,還有地鐵連過去,各項公共設施完備,結果幾十年後一個個成了鬼城,大家又開始往市中心靠攏。
市中心的轉移應該是漸進式的,例如台北從萬華->西區->東區->信義->南港,在這半計畫半自然的演進狀態下,如果把高鐵站設立在南港附近的深坑,那只是揠苗助長而已,反而破壞自然遷移的過程。
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2009-06-19, 04:30 PM #
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sutl
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