高鐵被罵, 主因不全是因為虧錢.

而是虧錢原因:
當初蓋的時候規格亂, 以及內部人員吃錢吃太大.
結果就是每年燒錢燒很大, 收入很難彌補.

國營事業開放民營化, 用心是好的.
因為就理論上來說, 民營化比較有效益.

問題在於開始要虧損就丟回給國家.
等於說在經營的時候不用考量效益, 反正有人付錢.
那誰會認真經營, 如果沒有風險?

這裡不是沒有都市計劃的專業, 我就是讀人口經濟的.
但台灣高鐵的形成, 跟都市計畫沒有很深切的關係.

如果一開始就講明, 而台灣也是很嚴格的執行民營化.
很多人為了自己的錢包, 會謹慎評估, 小心經營.

小小OS, 為什麼不丟給王永慶相關企業做 =.=
在台灣, 實在很難找出比這個組織更值得信任的商業團體.