引用:
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作者type100
在台灣當然還沒有，但是可以預期
我是透過在美國的友人，擔任負責相關職務的轉述
並沒有完整的統計數據，但是從他接手的案量應該可以知道所言不假
一般的新聞通常只會寫是自行車造成的意外跟死亡
或是跟一般汽機車車禍一樣不夠聳動，所以沒有上報
所以你不見得看的出來倒底是什麼原因造成的
不過因為案件真的變多了，你可以GOOGLE一下意外的情形
喔，如果你在搜尋過程中看到「潮」字，請當成理所當然
肇事的理由很簡單，跟Fixed-gear的傳動機制有關而已
他不是普通的單速老鋼管車，他是場地競速車
腳踏的時候，車子往前時，腳不能停住讓車子滑行，而是會不斷的往前踩踏
要停住沒有手、夾煞車，而是需要利用腳的力量跟抬高後輪減低速度
另外是利用甩尾的方式停住
另外想要瞭解年輕人所謂的FIXED-GEAR，到底是拿來真的騎乘還是追求潮流
翻翻那些航空的潮誌就知道了
台灣這塊市場還只是萌...
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先說明
您對某些人趕流行的心態感到不齒我沒有意見，我不是替那些玩fixed gear的人開脫
我只對您任意將可能、推論與結論給混為一談感到有點意見
也就是說，兩個現象互相影響，不盡然兩者就有因果關係
您從結果和原因這中間的推論，最後導出的結論
我認為這太強烈了
不光是fixed gear啦，很多社會現象也是一樣
就算有正式的統計數據
來推論因為...所以....因此結論是.....，這種推論都可能有問題了
何況您只是聽某某人講，然後看到這種車的結構，再看玩這種車的人的穿戴裝備與心態
就要推到玩fixed gear很容易死亡
這實在太牽強了
這樣不是好習慣，雖說這好像是很學術的邏輯推理，但是我認為這是一般人都應該要有的認知
一點小建議，很多事情也是如此，下結論前要想想再說，至少你要用保留一點的口氣比較好
您參考就好，其他我沒有意見