不要說草屯沒台鐵
整個南投都沒有縱貫鐵路的經過 , 只有支線集集線經過

不要說草屯沒高鐵
高鐵也和縱貫鐵路一樣走彰化到雲林

但是說草屯沒有建火車站就不對了
草屯有火車站的 , 只是搭乘率低後來就廢掉了

過去縱貫鐵路在中南部除了台鐵之外 , 還有一條被列為戰備替代鐵路的糖鐵南北線
南北線在民國 42 年全線通車 , 始於台中 , 終於高雄籬子內

全線車站:
台中-太平-光隆-番子寮-北溝-霧峰-六股-舊社-新豐-草屯-營盤口-南投-南糖-新佳-虎子坑-名間-鼻子頭-二水-二溪-二水分歧-溪州-溪墘厝 -西螺-二崙-湳子村-墾地-北溪厝-虎尾工場-大林機務旗站-頂坪-牛斗山-白鴿厝-頂過溝-南靖-菁寮-長短樹-新營廠前-大內分歧-下營-北學甲- 大灣-佳糖-西港-海寮-和順-安順-三車-太子廟-新田分歧-仁德-太爺-水車-路竹-本洲-劉保公-橋頭-鳳山厝-仁武-夢裡-鳳山-牛寮-佛公分歧 -籬子內

所以嚴格來說還是有叫草屯的火車站
但是民眾不搭 , 製糖又沒落 , 所以就結束營運了
其實如果能轉型的話 , 這些糖鐵都可以改建成輕軌列車 , 串聯成鐵道路網
各地就不用喊捷運喊到發燒了