引用:
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作者企Gre
to Rasco 1995年的 passat GL (可能是B4) 2.0的 ,很安分，沒大包!
to FD3STYPER 什麼軟一點阿... 太多術語了..VGA (顯示卡)?
to timdcbax 真的唷，那我安心加95了!我的壓縮比是10的唷 ，不知道你那台是多少壓縮比。
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嗯.........正常就好.........
軟是指動力, VAG就是Volkswagen AG, 其中有VW, Audi, 大小牛, 山豬等等等.......
高辛烷值跟壓縮比有正相關, 但是不是這麼絕對, 重點還是引擎本身的動力取向.
一公升可以輸出100匹以上的性能引擎, 加92就是要他死.
1.6L才輸出曲軸端100出頭匹的引擎, 加98了不起爽一點.
至於壓縮比本身就不高的引擎, 別去加98是真的.
引用:
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作者topazs
不懂車
問一下
如果直接從98改到92會出事嗎
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如果整個base都是高辛烷值為出發點, 像日產使用VQ35HR/DE引擎的車, 規格書中就有說明要用優質無鉛(日本的優質無鉛比我們98猛多啦! 約102), 用普通無鉛汽油輸出會降低.
NA性能引擎如此, 渦輪車會更慘! 低辛烷值抗暴震能力差, 敲缸敲倒退點火, 排氣門沒死翹翹就不錯了!