引用:
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作者bluesoul
民營企業就是要追求利潤最大化就是要賺錢...這樣看起來很好,但是對一般民眾小眾族群或
者是弱勢族群是不利的,就因如此才要有國營事業.台鐵可以配合政府政策去跑一些偏遠旅客
少不敷成本的站點,為了是什麼？為了服務偏遠地區的民眾啊....
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很多反對民營者的論點都是這一點
但是我提供另一個想法
任何以服務偏遠旅客地區的路線
請民營業者提出成本和收入的估算
虧損的部份加計業者合理的利潤，以政府的福利預算來支出
反正原本就是作社會福利的，由社會福利來支出是很合理的
但是，同一條路線除了鐵路以外，客運業者也可以同時競標
只要運量相同就可以了，價低者得
這樣有兩個好處
1. 如果因為浪費、貪污、沒效率，造成原本只需要5億，變成需要50億
然後再來扯是因為偏遠地區所以虧損50億
現在馬上被打槍
2.由不同的業者來競標，可以壓低價錢，由最有效率的得標
真的是因為服務弱勢族群而虧損，那就算出來啊!
而且由社會福利來出，才是真正的符合預算制度
帳目弄得不清不楚，怕被別人知道裡面有什麼名堂
多半是因為裡面有太多不可告人的秘密，見不得光