現在最大的問題是，
買一個普通的停車位可能都比買一台車還貴了，
更何況是要能充電的
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所以初期就是主攻有停車位和有辦法自行充電的使用者

充電不過就接頭插上而已
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再說，
目前的充電技術還沒有安全的"加速充電"能力，
不管有沒有所謂的充電站(或是直接把電池拿去車行)，
你不多買一顆電池，
就一定要把車留下來充電，
如此一來不但不經濟又麻煩，
(車主可能要多花錢買電池、充電站業者可能要多準備一些車位然後還要多一筆到府接送的成本)，
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我有說了 可以租沒要買一組電池
所以需電池廠來作配套
有利可圖廠商就會作了
電動車多了
市場自然就會發展起來
很多事不是一蹴可幾
你引言沒引到(想當然爾 後面那段)
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出遠門超過三百公里的話又怎麼辦?
該不會要再多花錢買汽油車吧?
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家裡有汽車的比比皆是
電動車只是給你多一個選項
又不必一次買2台車

讓汽車慢慢淘汰
電動車緩步增加

買主買電動車相對汽車就少一個機會

發展電動車不是要一次消滅汽油車
電動車是無法完全取代汽車(例如貨車)
人類還想呆在地球就必須早先想好應對滅絕那天到來的方法或延緩滅絕那天的到來
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