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nightowl
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加入日期: Apr 2005
您的住址: 深海5萬米
文章: 10
引用:
作者VF-19
看那個不準啦....
至少要這個!
這個是今天早上(4/16)0200的
ROIG Ishigakijima METAR observed at: 16 Apr 02:00 UTC (30 minutes ago)
Wind direction: from 130 degrees
Wind speed: 7 knots
Visibility: More than 10 kilometers
Present weather: Light Rain
Sky conditions:
Few (1/8-2/8) at 1100 feet
Scattered (3/8-4/8) at 1700 feet
Broken (5/8-7/8) at 4000 feet
Temperature: 23 degrees Celsius, Dew point: 21 degrees Celsius
Altimeter setting: 1010 hectopascal
=================================
不過事實就是這樣子,華航飛行員沒必要做假!因為飛機上面有FOQA+CVR+FDR
這三個記錄了飛機至少120min內的組員對話、飛機狀態
當然也包含油料在內

對於飛航組員在調查時說謊,對他們一點幫助都沒有,反而會包更大
另外飛機臨時降關西降落費的比降中部...

厲害!比我找到的東西還詳細!
飛機上應該有相關的紀錄器,如果是說謊的話一下子就會被拆穿了!
記得華航在那霸機場出過一次包!http://n.yam.com/focus/international/11390/
引用:
作者A專
好吧, 那就大家一起來看看日本記者怎麼說吧!

日刊sports
http://www.nikkansports.com/general...414-482943.html

產經新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/di...42307019-n1.htm

記者講的東西不能全信是應該的,
但是在調查報告還沒出來之前,
一開始就採取完全否定的態度, 也是有問題的!
還是等待調查結果出爐吧.

這兩則新聞我到是沒找到,感謝提供!
不過為啥內文跟妓者報導的差不多,該不會只是照本宣科而已吧!
的確要等調查報告才能把事情的原貌看清楚,就像VF-19大說的,飛機上有紀錄器,只要詳加調查一切就知道了!
舊 2009-04-16, 11:13 AM #38
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