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加入日期: May 2001
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作者FD3STYPER
就像我說的, AT來說, 超比檔退下一檔檔煞都蠻剛好的, K6就已經有D3, D4, 不按按鈕就可以拉, 這算是固定檔位的始祖.

我不建議的是直接D拉二這種幹法, 我真的看過有人這樣開, 差點中風!

自排這樣玩是死的快, 手排這樣玩, 可能秒殺!

主副軸崩齒.
離合器片直接燒燬.
轉速過高跳正時整排汽門往生.

都有可能.

退檔是種循序漸進的步驟, 當然某些狀況可以五退三, 四退二掛double clutch動作,
如果是過ETC, 有時候遇到前車太慢, 當然就是直接五退三, 過ETC以後就直接加速超過.

D拉二,你是指D換L檔嗎?我想我應該沒那個膽去試XD
我有試過
D=>D+OD
D=>S
S=> S+OD
S=>L(斜坡)
L=>L+OD(很斜的斜坡)
我想我的降檔方式依照你們的說法應該是不會讓它太早回廠才對

感謝你
也感謝有參與討論的各位!!
舊 2009-04-14, 11:49 PM #17
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