新高手125R壓縮比10.1,最好要用95無鉛以上等級.
我自己都加中油直營95無鉛,只差0.7元根本不考慮92.

奔馳去年年初還有碟煞版本,年中還有一點,到年底是完全沒有了.
外觀就是整台車全色烤漆加鋁圈!跟磁石換裝版本一樣!

我的新奔馳是在剛退完伍的那個月,借到錢硬著頭皮買了!
奔馳本身也不太適合騎快壓車,高速過點彎就會磨中柱了.

高手125我來介紹一下,第一代我媽那台叫做M92缸頭,
特色就是引擎不耐用,後來的火燄迪爵也是用這個.耐用度遜的很!
好處是碟煞盤130mm比新版本的高手125R還要大很多.


高手的性能也是遠遜於奔馳,適合女生騎,當然我最氣的風光也是.


高手車系 最後編修:smaillove
優點: 缺點
1.便宜有碟煞(五萬內) 1.婆婆媽媽都愛他(5566也愛)
2.坐墊算軟,好坐 2.車廂略窄,可放一頂全罩+瓜皮,車廂很溫暖
3.車輕牽車架車皆方便 3.個人覺得起步慢加速慢(和他車種比,雙載更明顯)
4.車體苗條好鑽 4.車體輕騎過快或風大時容易飄移
5.尾燈光用傳統燈泡就很亮 辨識度高 5.無飛旋踏板，後座乘客腳不好放，騎乘者容易絆
6.外型流線 不錯看 到後座的腳
7.免熄火就能開座墊 6.後照鏡固定性極差，且考漆殼久會會因為震動而
8.125R改成GY6車系 好好保養騎10年以 龜裂
上沒問題 7.前置物空間過小



SYM不能想像是一般原廠,應該說他們是專業的改裝大廠.喜歡東改西改,
零件料號亂七八糟.連空濾跟引擎也會改版,(降低成本陽春化)真是有夠厲害的啦!
零件料號亂七八糟的要怎麼辦?給店家去煩惱,反正國內機車行裝的上去就好了啦!
管它那麼多.很多半路出師的新機車行開的比超商還要多,請問到底是要有多專業?

2001高手一代的話機油蓋子那邊會打上M92字樣.

高手125進化史

M92 > HAM > GY6(高手R版)

HAM(H6T下座)的話還好,但是GY6會更好!

還有2007年底的高手機油容量就是650CC了,一堆車行整罐800CC下去的啦!
結果我堂姐那台才跑5000KM,問題就一堆,漏油漏的亂七八糟也不處理,低速
時加速都會抖動,載人時高速上不太去.

新高手R的碟盤也比較小,110mm小的可憐.原廠配的是華豐大爛胎,比奔馳的還糟糕!
好處是高手R還有賣鋁圈跟碟煞版本!


http://forum.jorsindo.com/archiver/...075-page-1.html

引擎沒有數據更動,也就是高手125這台車從最早發表至今,
動力數據沒有變化,但是卻有3個不同引擎系統.
M92分離式缸頭
HAM一體式缸頭
GY6分離式缸頭.
據說目前這顆引擎來自於GY6,目前是的確把GY6的引擎功率提高很多.


M92和GY6的踩發方向是相反的
M92是順時針 而GY6是逆時針
除此之外還可以由齒輪箱的組合方式來分辨


別聽什麼老闆說照時保養就不會壞,以為台灣的機車技術有多好多進步.
會改裝勁戰又如何?我當場拿高手引擎的例子吐槽他,再加上山葉的勁戰汽油幫浦跟
電子儀表版這些大缺失及原廠召回公告吐他.保證老闆乖的很!不敢亂叫.....

再請問老闆一下什麼叫做沒回原廠換機油就沒保固?連原廠機油上面的英文供應商名
老闆自己都看不懂了,是要多厲害?換機油自己來就好啦!網友們的教學文比較厲害!

平時不懂的客人遇多了,偶爾會遇到讓你肅然起敬的呀!雖然我機油也學沒幾個月,
不是很懂啦!電電一般老闆應該還夠力,連補胎要用燒的加內補都說沒看過.
一堆車行聽到內補更是嚇到不想接,再不就是跟你唬一唬.
補胎也沒那麼簡單,跟換輪胎一樣是一門技術.


沒想到有人問金旺?男生會想騎這個嗎?
雲豹跟KTR還差不多點,或是酷龍.

本田小狼(國內金旺)介紹

http://www.wretch.cc/blog/impreza7/5027478