引用:
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作者Lisa Hsu
以公營事業的心態不見得有問題,反而財團急功近利才有問題.
華航最常出問題那陣子,就是宗才怡接任,為了創造好看帳面數字,大砍安全經費............
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華航就跟中華電信一樣，雖然股票上市買賣，但公法人持股佔絕大多數，經營管理團隊都是政府派任，本質上還是公營事業。長榮這財團夠大夠賺錢了吧，就不見長榮航空摔過一架飛機，由此來看華航真的該併給長榮經營，只怕張先生不願接下這燙手山芋而已。
我是千百個不願意為宗才怡說話，不過說她經營華航時期的飛安問題是因為因為她大砍安全經費，基本上是與事實不符的。講起來只有澎湖墜海那架跟她有關係，而該飛機才剛做完最花錢的D chech大檢修，是因為維修沒發現金屬補強鏽蝕才導致空中解體。應該說該花的錢都花了，但成效不彰，如果早一年賣掉這架747-200老飛機就沒事了.......................不過可能會被買主告吧
