引用:
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作者foxtm
你計算的三噸是不含燃料的..同樣 F-35 的舉昇六噸也是不含燃料的..
而剛好 AV8B的油箱也可以裝約三噸 .. F35B的油箱則是六噸 ..
簡單說..只要帶武器油箱就別想裝滿了..
當然 F35比較大台可以帶比較多武器..
續你之前得油箱裝一半..
油箱剩一半你只看到航程剩下一半..我注意的是滯空時間剩下一半..
真的堅持VTO只帶一半的油上天空對空..可能會讓 F35B 限於油量..
遭遇到能量戰劣勢(除了狗戰要能量..閃BVR飛彈也要)..
4枚AIM120聽起來很強大..
但是因為堅持VTO油量..海獵鷹只能滯空一個小時多一點..
以這些輕航艦的艦載機量..根本撐不起24小時的 CAP..
所以要請敵人進攻時發揮紳士的風度？約好時間在打？
或是發現海平面飛來反艦飛彈時..
讓五分鐘待命機緊急升空..在空中觀看航母被飛彈擊中的精彩畫面？
你好像一直沒有搞清楚一點..
就是在航母有限的甲板上..
最大起飛重量 VTO &...
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我懂你意思呀
所以我也說了
F-35的超短場性能優異呀
且日向甲版長達200公尺
足夠操作使用現有的AV-8B或是F-35了
就有人死纏爛打說這些都沒有滑跳甲版所以不能操作短場起降
我前面也說就算垂直起降
F-35用在艦隊防空基本上是足夠了
如果再搭配夥伴莢艙之類的空中加油產品那就更妙了(連MH-53之類都能掛了)
總比讓敵人欺近你身前在用SM-2或CIWS攔截要來的好吧
此外掛個反艦飛彈奔襲打了就跑不行嗎?
夠不夠用這種東西 是要看用途與任務
很多方法是人想出來的
英國除了E-3外
我記得是靠直昇機掛雷達來進行長程預警吧
至於當初英阿戰爭
英國也沒讓海獵鷹進行24HR的CAP
他靠的是智利的幫忙><
智利雷達維修了24HR
那天英國船團就被擊沉了四艘船(包含大西洋搬運者號)
至於搭載數量是小問題
以13000噸的R11來說
標準搭載量是12機AV-8B+
最大量是29機
這邊只是說可能性啦
只是別太小看日向了
不知道V-22能否掛莢艙
SV-22不知道是怎麼投射武器的...
不過V-22確實在開發空中預警及空中加油等機型
等這些都完成了
應該就都不是問題了