簡單形像化的說, 就是以前道路窄小, 貨物都是以小卡車運送, 一輛小卡車送達目的地, 收貨人檢驗無誤後, 才會通知發貨人再開出另一輛小卡車, 否則如果發現貨物有誤或在路途中損壞的話, 便要重新將貨物用小卡車重新再運送一次, 直到正確無誤為止, 好處是什麼窄狹和崎嶇的道路也可以行車。
現在架了超級公路, 如果將所有資料以大卡車送出, 傳輸效率當然高很多, 不單大卡車的速度提高了, 而且大卡車一次可以運送更多的貨物, 但缺點是對道路和兩端的收發貨的水準要求很高, 所有途經的道路一定要支援大卡車的行駛, 否則大卡車到途中要將貨物轉交小卡車運送時, 便會廢時失事, 另外如果收貨人收到的貨物有誤或在途中損壞時, 整輛大卡車的貨物都要倒掉, 發貨人要重新送出另一輛大卡車, 那時便可能會因快得慢了。