引用:
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作者libertybell
STOVL 一定能垂直起降
不然怎麼垂直落地?
即使是舊式的 AV-8 都能垂直起降
那為什麼還要 STOVL?
不直接稱號 VOTL 稱號就好?
前面已經說的很明白
在垂直起降的時候只有 7000lb 左右的副載
這些承載能力還不包含駕駛員和燃料甚至機砲子彈
一顆25mm機砲 0.4x lb (不含彈鏈 過去型號滿載要額外330 lb)
一個人 140 lb (不含裝備)
一枚響尾蛇 190lb
一枚AMRAAM 335lb (不含掛架)
請問你能塞多少東西?
這種情況上去的飛機還有戰力可言嗎?
別忘了塞滿起飛可是要全推力
這是後吃油量可是很恐怖
不然 STOVL 的意思是什麼?
給你網址不去看
JSF 可是一直增重中
那又如何?
設計的不同只是更可靠
YAK-38 YAK-141 AV-8 都曾經表演過垂直起降
但是有人全副武裝過嗎?
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首先
你的資訊有問題
F-35目前使用的是P&W的F-135
跟GE或是F-136無關
F-136最快也要到10年以後才有可能
還得她順利跟沒被腰斬 只是目前看起來不順利而已(羞)
此外其舉升扇的18500磅推力還得另外計算
F-35面臨重量問題跟舉升扇無關
因為平時也用不了舉升扇呀
另外垂直起降重要與否以及其超短場能力
英阿福克蘭戰爭之英國改裝商船的應對以及海軍陸戰隊各兩棲艦配備的AV-8等等
基輔級也是有配備佬鐵匠並採用垂直起飛的
這些都可以告訴你
此外美國海軍陸戰隊可是沒有滑跳甲版的
另外F-35則可以在一百多公尺內的跑段超短場起飛
請看我的影片
這也是F-35與英系前作不同之處
你可以參考YAK-141
垂直起降好歹可以負載4噸
用作艦隊防空/緊急升空攔截敵機以及制海來使用算是夠用了
更遑論他還可以短場起降了
滑跳板跟短場起降無關
因此才有義大利僅有4度的滑跳版呀
而聯合演習時 還不是得照樣從義大利的親王號上面起降
你認為這些都是不帶武裝與燃料和駕駛員的嗎
以F-35最大空對空而言
有8*AIM-120+2*AIM-9X此時約重1398KG
加上機砲的180發子彈約37公斤再加上彈鍊
應該70公斤夠了吧
以AV-8B來看是搭載300發子彈的
夠不夠用是看用法與狀況的
此外這些也與F-35能否在日向等上面操作是息息相關
其實看看美國海軍陸戰隊的選擇
就知道這個問題的答案了